Atzo goizeko 7:30etan gelditu ginen: Rafa, Mikel, Jokin eta ni, Manu, Soulorrerako bidaia hasteko, bidean Xabi, Josu eta Lurdesekin elkartu ginen. Argelesen denda batera sartu ondoren Xabi eta Josu Soulorreko portua (20km) igotzen hasi ziren eta Rafa, Mikel, Jokin eta ni gorago joan ginen Arrensetik irtetzeko asmoz.
Soulor igotzen
Mendi guztiak zurituak zeuden baina bero handia egiten zuen eta nahikoa izerditu ondoren gauzak jaso eta bazkaldu egin genuen, oso ondo egia esan. Ondoren batzuk siesta bota zuten eta beste batzuk elurrarekin jolasten egon ginen. Gelara igo eta gauzak utzi ondoren eskiak jartzeko leku baten bila joan ginen eta aurkitu genuen. Gehienentzat lehenengo aldia zen garai hauetan eskiak jartzen genituela eta aldapatxo bat aurkitu ondoren saltatzeko prestatu eta eski jauzia praktikatzen ibili ginen. Gauean pitza antzeko zerbait eta patata batzuk jan genituen eta denbora luzez hitzegiten egon ondoren ohera joan ginen.
Gaur oso ondo gosaldu dugu eta roll-eskiekin Soulorreko portua Ferrieresetik igotzeko asmoa genuen baina azkenean futbolin partida batzuk jokatu ondoren Val D´Azunera joan gara eskiatzera. Oso erritmo honean ibili gara eta espero genuena baina hobeto aurkitu dugu pista eta ordu eta hiru laurden ibili gara. Gaur ere salto batzuk egin ditugu eta neri gutxienez behatzak izoztu zaizkit. Donostirako bidean bazkaltzeko gelditu gara eta ondoren bidea jarraitu dugu Donostiraino. Hemen dauzkazue asteburuan egindako argazki batzuk.
Joan den astebukaeran, lehengo urtean bezala, Uztarrozera joan ginen Rolleski egitera.
Larunbatean goizeko zortzirak aldera Donostiatik atera ginen Burgiko industria poligonorantz. Goiza han igaro genuen teknika lantzen eta bazkaltzera Burgiko errekaren ondoan dauden mahi batzuetara joan ginen. Ondoren errekan sartu eta bertan zegoen diketik saltoka haritu ginen. Arratsaldean klasikoko rolleskiekin Gardeko porturantz abiatu ginen, Matamachos aldera hain zuzen . Gazteak Burgitik hasi ginen igotzen eta umeak eta ”ez hain umeak” Gardetik atera ziren. Gauean Uztarrozgo Bortiri aterpetxean Urbasan grabaturiko bideo batzuk aztertu genituen teknika zuzentzeko. Afaldu ondoren Realaren joko ona ikusi eta lotara ...
Igande goizean Larrau skatingen igo genuen, batzuk Otxagabiatik eta besteok portu hasieratik .Eguraldiak gure alde egin zuen eta igoera oso polita izan zen bai paisaiagaitik baita errepidearen egoera onagatik ere.Otsagabiako kanpinean bazkaldu eta etxerantz abiatu ginen astebukaera on bat igaro ondoren.
Pasaden ostegunean Pirinioetara hurbildu ginen Somporteko portua alde frantesetik igotzeko roll-skietan. Portuak Urdosetik hasita 14km inguru ditu eta tunelaren gurutzerarte errepide zabala eta malda xuabea badauka, behin gurutzea pasata igoera gogortu egiten da eta trafikoa dexente murrizten da.
Hasieran, tunela dela eta, kamioi gehiegi daudela pentsatu daiteke baina errepidearen ertzak metro bat inguru dauka eta rolleskian ibiltzeko primeran dago. Gurutzea ondoren errepidearen zorua oso ona da gaina harrapatzeko hiru edo lau kilometro falta diren arte, hala ere gurpilentzat ez da eragozpen handia.
Bitxia da normalean txuriz estalita ikusten deguna 25º C-rekin eta izerditan ikustea, rolleskiak kendu eta igoera erdian dagoen presan buruz botatzeko gogoak etortzen zaizkizu.
Esfortzua ondoren Villanuan geldialdi bat egin genuen igerilekuan hankak zertxobait freskatzeko eta bazkari on batekin indarrak berreskuratzeko.
Irteera ezin hobea izan zela badirudi ere, batzuek ez zuten goiza horren ondo pasa. Josuri bere tripak ez zion portua igotzeko baimenarik eman eta Rafari kotxeko giltzak eguna izorratu zioten. Esero degu hurrengoan horrelako arazorik ez errepikatzea.
Josu eta Rafaz gain, Rojo anaiak, Xabi Gardeazabal eta ni ibili ginen Aspe bailaran gora. Hemen ikusi ditzakezue argazki batzuk.
El año pasado hubo quien se quedó con las ganas y este año hemos repetido la subida al Aubisque. Esta vez las sensaciones han sido mejores, la niebla ha refrescado la temperatura y nos ha evitado el sofoco de la otra vez. La ruta bastante concurrida como es habitual en vísperas del Tour, con dos grupos de americanos (bastante grandes y de los que se hacen notar) y en la cima, como siempre, “ambientazo” txirrindulari. Hemos coincidido con el grupo de Pirenaica, con una infraestructura de quitar el hipo, caldico incluido y nos han comentado que venía Iñigo Aldaz subiendopor la vertiente del Soulor, aunque no hemos coincidido. A la vuelta avituallamiento en el super de Laruns, donde Xabi DV ha vuelto a demostrar (se supera de año en año) su falta absoluta de criterio a la hora de elegir las patatas fritas. A la comida, bajo la sombra a la orilla del río, le ha faltado únicamente la siesta. Ha habido hasta espectáculo por parte de dos avezados pescadores, muy bien pertrechados, que nos han hecho una verdadera demostración de técnicas de pesca. Eso sí, nos hemos quedado sin saber qué pretendían pescar.
La semana que viene volveremos para ver el Tour. Aquí unas fotos: atentos al look de Josu para el próximo invierno con sus nuevas gafas.
Voy a hacer en este post un balance de lo que ha dado de sí nuestra temporada particular de rollesquí. Además de la participación de nuestros deportistas en la Liga, de la que quizá convendría hacer un balance subjetivo desde nuestra perspectiva (me suena que alguien se comprometió a hacerlo hace tiempo, pero no recuerdo exactamente quién, ¿alguien me puede ayudar?), la temporada ha sido bastante activa. Este año hemos aumentado las salidas al Pirineo en detrimento de los entrenamientos en Zuatzu o Miramón del año pasado, aunque alguno ha habido, además del ya tradicional de Urbasa.
Creo que la experiencia ha sido positiva, tanto para la motivación del personal (no es lo mismo entrenar en un polígono industrial que subir el Aubisque) como para la cohesión del grupo. Ha habido sitio para todos, incluidos los más pequeños (Jokin, Garazi, Mikel Ir , Manu y Mikel S), que han podido realizarversiones reducidas de algunos de los gigantes pirenáicos, dándonos muchas veces a los mayores una lección de entusiasmo y tenacidad. Tal es así, que hasta algunos veteranos como Manu, Patxi o yo mismo, nos hemos animado a calzarnos los rollers y el año que viene podéis contar con nosotros: “The CVC Master Team”, ¿Entzun Xabi I?.
Leire, Javi, Mikel Ib y Beñat han trabajado lo suyo, tanto en lo físico como en el aspecto técnico, a alguno es ya absolutamente imposible seguirle (aunque m. t. significa “mismo tiempo”, es decir: empate).
¿Qué decir de Josu y Xabi? Les he visto disfrutar y les he visto sufrir (el año que viene volveremos al Aubisque) y he tenido la suerte de compartir con ellos muy buenos momentos, también con Jon y el otro Xabi (un máquina), aunque nos hubiese gustado contar más veces con su compañía (a ver el año que viene).
En el Marie Blanque tuvimos el placer de disfrutar de la compañía de un esquiador de Copa del Mundo, Ioseba se tomó un descanso para acompañarnos, un privilegio.
Parece que ha empezado a nevar en serio y es hora de pasar página y ponernos los otros esquís, los de verdad, aunque sin dejar de entrenarsobre ruedas (es nuestro sino). El año que viene repetiremos la experiencia.
Estos son los puertos que hemos subido entre todos esta temporada:
Urbasa (desde Olazagutia), Etxauri (desde Etxauri), San Miguel de Aralar (desde Huarte Arakil), Couraduque (Val D’Azun), Aubisque (desde Laruns), Marie Blanque (desde Escot), Bianditz, Belabarce (Pto de los navarros desde Belagoa), Larrau (hasta Pikatua), Portillón (desde Bossost), Hautacam, Tourmalet (desde Bareges), Agiña (desde Lesaka), Pont D’Espagne (desde Cauterets), Soulor (desde Arbeost).
Hemos participado:
Xabi Del Val, Manu Elorza, Rafa Elorza, Josu Erkizia, Jon García, Leire Gardeazabal, Xabi Gardeazabal, Mikel Ibergallartu, Garazi Irizar, Mikel Irizar, Beñat Irizar, Jokin Sarasola, Mikel Sarasola, Patxi Sarasola y Javi Vecino.
Larunbatean, goizeko 7:30tan gelditu ginen Josuren etxearen parean, ala ere Josu berandu iritsi zen. Oso jende gutxi joan ginen: Xabi, Josu, Lurdes, Rafa, Mikel eta ni. Iritsi eta berehala Pont D'Espagne portua igo genuen Xabi, Josu eta Rafak Cauteretsetik aterata eta Mikelek eta nik, goragotik, baina beti Jokinen faltarekin, pilota partidua zeukalako. Gora iristean argazki bat atera eta bazkaldu egin genuen, harrigarriena izan zen Josuk ez zituela makarroiak jan. Gero bidegorrira joan ginen teknika pixka bat lantzera. Bitartean Josu serie batzuk egiten ibili zen. Bukatzean Rafak txano bat erosi zuen eta ondoren aterpera joan ginen oheak aukeratu eta dutxatzera. Gauean Jokin, Patxi eta Estibalizekin iritsi zen eta afari on bat eman ziguten, gero Munduko Kopako bideo batzuk ikusi genituen ordenagailuan eta ohera joan ginen, Xabi eta Josuren puzkar usainekin. Hurrengo goizean 8:30tan gosaria eman ziguten (oso goxoa) ondoren geletara prestatzera joan ginen Soulor portua igotzeko Ferriereseko aldetik. Mikelek, Patxik, Jokinek eta nik 3 kilometro eta erdi egin genituen eta Xabi, Josu eta Rafak beheragotik igo zuten, Arbeost herritik aterata. Mikelek 10 minutu inguruan igo zuen eta Jokinek, Patxik eta nik 15 minututan, Patxik bi aldiz igo zuen. Xabik ez zuen guztia igo baba batengatik, baina Josuk eta Rafak bai. Gero, bazkaldu eta bidegorrira jaitsi ginen teknika egitera. Xabi, Mikel eta Rafa skatingean ibili ziren eta Josu, Patxi, Jokin eta ni klasikokoekin. Azkenean kotxeak hartu eta Donostirantz itzuli ginen. Hemen ikusi ditzakezue Lurdesek ateratako argazkiak.
PD:Bi aste barru hara joatean dena elurturik egongo da.
Este pasado domingo participamos en la carrera de Aran-Roller, que se ha celebrado por segundo año y que ha tenido una afluencia más que aceptable. Entre los competidores del club se encontraban los hermanos Xabi y Leire Gardeazabal, Xabi del Val y Josu Erkizia, pero también estuvieron con nosotros los Irizar. El sábado, los del Club nos reunimos en Bossost con intención de entrenar y subir el puerto de Portilhón, el cual empezaba en el mismo pueblo. Con el tiempo de nuestro lado, empezamos la marcha en skating, y nos resultó muy bonito todo el camino, intercalando paisajes montañosos y amplios bosques. La carretera se encontraba en perfectas condiciones, con algún agujero o grieta de vez en cuando y sobretodo en las curvas. El porcentaje medio fue del 7%, y el máximo del 18%, con un desnivel de unos 574 metros. Por lo demás todo fue perfecto, salvo porque del Val rompió un bastón a medio camino. Al terminar la subida, fuimos a reconocer el circuito de la carrera del siguiente día, y comimos en el alto del puerto, Plan Batalher, y muy importante, al sol.
Nos hospedamos en un hotel de Vielha, y dimos una vuelta por el pueblo, que aunque no era grande, era bonito, y también hubo alguna que otra compra. Volvimos al hotel prontito, donde nos dieron de cenar en un buffet bastante completo. Ya por la mañana, nos levantamos temprano, no solo por la carrera, pero también para coger sitio para desayunar, ya que competíamos contra un autobús del Inserso. Llegamos hacia las 10 al punto de salida de la carrera, situada en el centro de un pueblo llamado Es Bordés. Podría decirse que parecía una carrera de invierno, ya que a esas horas la temperatura no superaba los 2 grados a la sombra, y la hierba y cristales de los coches estaban cubiertos por la escarcha. La carrera dio comienzo a las 11:00, y constaba de tres distancias: la de los mayores, desde dicho pueblo a una distancia de 9 km de la línea de meta, la de los jóvenes, desde el punto kilométrico 4, y por último, los más pequeños, a 2 kilómetros y medio de la meta, todas ellas tanto en clásico como en patinador. La pista estaba en buenas condiciones, con zonas agrietadas o desgatadas pero sin gravilla ni agujeros grandes. Cabe destacar un punto de peligrosidad respecto a las cuestas; y es que la carrera tenía de todos los tipos: subidas fáciles, fuertes, llanos e incluso un par de ligeras bajadas, una de las cuales era la zona más peligrosa de todo el recorrido, que combinaba zona en pendiente con suelo mojado y curva cerrada sobre un pequeño puente. De todos modos, íbamos tranquilos, ya que en la salida nos advirtieron que estaría bien señalizada, y que habría un médico allí mismo, por si acaso.
La meta estaba en Plan Batalher, y a todos los corredores se les regaló una bolsa con una camiseta de la carrera y una taza entre otras cosas. La entrega de premios se realizó allí mismo, todo muy original: una mesa y dos bancos a modo de podio y entre árboles. Creo que todos estarán de acuerdo al decir que fue un día fantástico, y difícilmente superable. Podéis ver aquí y también aquí o aquí, algunas fotos del fin de semana y las clasificaciones de la carrera en esta dirección.
Aurreko asteburuan talde entrenamenduen egitarauaren bigarren atala bete dugu. Oraingoan klubak Uztarrozen daukan Bortiri aterpean. Leku ezin hobea, bai aterpea eta baita ere inguruko errepideak, eguraldia izan zen koska bakarra eta ala ere uste baino hobeto moldatu ginen.
Larunbatean Burgiko industrialdean egindako ariketak eta gero, Belabartzeko igoera egin genuen. Estatubatuar eski webguneetan ikusten diren paisaien inbidia kentzeko lekua. Hiru taldetan egin genuen igoera.
Gauean, Manuren 50garren urtemuga ospatu
50 50 50 ¡Zorionak Manu! 50 50 50
eta hurrengo egunean Abodiko eski guneko aterpera igo ginen Larrau mendatearen Otsagabiako isurialdeko igoeraren parte handiena eginez. Gure asmoa goraino joatea zen, baino lanbroak eta euriak atzera bota zituen azkenean horretan saiatu ziren bi ausartak.
Josu Erkizia, Xabi Gardeazabal, Leire Gardeazabal, Mikel Ibergallartu, Beñat Irizar, Mikel Sarasola, Mikel Irizar, Manu Elorza, Jokin Sarasola eta Garazi Irizar izan ziren oraingoan parte hartzaileak.
Bideo labur bat ikusi dezakezue jasotako irudiekin. Eta hemen argazki batzuk.
Gero eta gertuago dagoen denboraldiak belarriak erakutsi dizkigu dagoeneko, hilabete eskas falta baita lehenengo lasterketarako, Urgulleko igoerarako hain zuzen eta iritsi da entrenamenduak indartzeko garaia. Gaurkoan bakarkakoa izan da igoera hau, ikasi ondoren gurasoek egin didaten proposamenari baiezkoa emanez, ikasleari laguntza eman behar baitzaio nire aitak dion bezalaxe.
Igoera Karrika izeneko Oiartzungo auzotik hasi da arratsaldeko 7ak ingurutanegun eguzkitsu batean. Eguzkiak ez zuen indar handiegia ordurako eta horretaz gain igoeraren gehiengoa zuhaitz handiko basoan zehar da. Irakurleek uler dezaten, klubak antolatzen duen urriko lasterketara iristeko erabiltzen den errepidea izan da, eta paisaia ere oso antzekoa da.
Guztira 12km inguruko luzera du Bianditzeko igoerak 720m-ko desnibela gainditzen delarik, eta pendizaren bataz bestekoa %5,5ekoa da. Ez da orain arte igo dugun pendiza gogorrena zalantzarik gabe, baina 12km horiek luze samar egiten dira azkenean. Trafikorik ez dago ia igoeran eta lurra oso aproposa da lehorra baldin badago behintzat. Behin basoa alde batera utzita, igoerako paisaia politenak ikus daitezke, hain polit dugun kostaldea bikain ikus daitekeelako, eta are eta gehiago bertara ilun nabarrean iristen bazarete, nire kasuan izan den bezalaxe, argazkietan ikus daiteken moduan.
Argi dago Pirineotako mendateak ikusgarriak direla, baina argazki hauek ikusi ondoren inbidiatzeko ezer ez dugula konturatuko zarete!!
Ya tenemos a la vista en el horizonte alguna carrera de rollski, yes por ello que hemos aumentado el número de salidas a los puertos míticos del Pirineo. Con esta nueva ascensión, ya es nuestro tercer puerto de montaña que hemos coronado, situado en el Pirineo Francés y esta vez con la presencia de la promesa vasca Ioseba Rojo, que desea fichar por el C.V.C (para hacer un buen relevo con alguno del club supongo…). El Marie Blanque es el col por el que pasa la carretera que une los valles de Aspe y de Ossau, y más en concreto las localidades de Escot y Beille, una a cada lado del collado. Esta vez la subida fue por el pueblo de Escot, después de haber cruzado el túnel de Somport. La subida es muy diferente a las ya realizadas (Aubisque,Couraduque), puesto que casi la totalidad de la misma está en sombra (algo que se puede agradecer en un día soleado). En lo que a kilometraje se refiere, tampoco era tan largo como el del Aubisque y los 715m de desnivel se repartían en 10km de subida, con una pendiente media de 7,15%. Esto hace que sea uno de los puertos más duros de todo el Pirineo. Comienza unos metros antes de llegar a Escot y una vez allí se toma una carretera a mano derecha con unas suaves pendientes. Hasta pasados los 5-6 primeros kilómetros la dureza de la subida no exige un gran esfuerzo al corazón, ya que todavía no han llegado esas rampas inmensas y duras. La pendiente es del 5%en estos primeros kilómetros, pero una vez llegados a los últimos 4 la cosa empieza a ponerse al rojo vivo. En esos últimos 4km la pendiente oscila entre el 10% y el 12%, con algún que otro pico del 15% yhasta del 16%. En lo que a la calidad de la carretera respecta, no es de las mejores que se puede encontrar para hacer rolleski, pero los últimos 2km, sin embargo, vas encima de una alfombra gracias a su reciente asfaltado. Para hacer estos 10 km necesitamos una hora de trabajo gracias al ritmo impuesto por el botillero al que se le agradece todo este trabajo voluntario que se está tomando, por amor al arte, y al deporte. Pero lo mejor estaba aún por llegar: nada más cruzar el túnel para volver a casa, paramos en la gasolinera de Villanúa, e hicimos una buena comida con su correspondiente sobremesa, y esto también es de agradecer eternamente a Idoia y Rafa, que pudieron observar lo agradecidos que estamos no dejando ni pan en la mesa!! Eskarrikasko eta hurrenarte Josu.
Gaur oso ondo gosaldu dugu eta roll-eskiekin Soulorreko portua Ferrieresetik igotzeko asmoa genuen baina azkenean futbolin partida batzuk jokatu ondoren Val D´Azunera joan gara eskiatzera. Oso erritmo honean ibili gara eta espero genuena baina hobeto aurkitu dugu pista eta ordu eta hiru laurden ibili gara. Gaur ere salto batzuk egin ditugu eta neri gutxienez behatzak izoztu zaizkit. Donostirako bidean bazkaltzeko gelditu gara eta ondoren bidea jarraitu dugu Donostiraino. Hemen dauzkazue asteburuan egindako argazki batzuk.
